Bailey Steel Bridge Panel

Bailey Steel Bridge Panel er vanligvis sveiset av øvre og nedre akkorder, vertikale komponenter og diagonale komponenter. På toppen av de øvre og nedre akkordene er det hann- og hunnforbindelser, vanligvis utstyrt med pinnehull for tilkobling av braketter. Hver akkord er sammensatt av to nr. 10 kanalstål koblet rygg-til-rygg. Den nedre korden har vanligvis flere stålplater med runde hull sveiset på. Boltehullene er plassert inne i øvre og nedre akkorder og brukes til å koble sammen forsterkende akkorder og dobbeltlags fagverk. Det er fire boltehull inne i den øvre korden, som brukes til å koble sammen støtterammen. De to hullene i midten brukes til å koble sammen doble eller flere rader med takstoler innenfor samme tverrsnitt, og de to hullene i begge ender brukes til å forbinde tverrsnittene. Når flere rader med Bailey-broseksjoner brukes som bjelker eller søyler, brukes støtterammer for å forsterke skjøtene mellom øvre og nedre seksjoner. Under byggeprosessen bør tettheten til boltene i hver seksjon av Bailey Bridge, korrosjonstilstanden til komponentene og tettheten til pinnene inspiseres ukentlig, og justeringer bør gjøres etter behov.

Etter at Bailey Steel Bridge-panelene er utvidet og koblet sammen, kan de plasseres horisontalt eller vertikalt som bjelker eller søyler. I henhold til de forskjellige monteringsmetodene er det to typer: rammesøyler og tårnsøyler. Når tre eller fire fagverksplater er plassert parallelt og forbundet gjennom støtterammer, er den dannede søylen en rammesøyle. Når fire fagverkspaneler er plassert i 90 grader i forhold til hverandre og koblet sammen gjennom hjørnestivere og støtterammer, er den resulterende søylen en tårnsøyle.

Applikasjonsscenarier

Bailey Steel Bridge Panel kan brukes til motorveibroer, portalkraner, styrebjelker, bromonteringsmaskiner, hengeplattformer, etc. Bailey truss kombinert portalkran er satt sammen med prefabrikkerte brokomponenter i motorveistål for portalrammen. Spennvidden og søylehøyden kan justeres for å tilpasses forskjellige arbeidsplasser. Det er mye brukt i byggeprosjekter som motorveier, jernbaner, kommunale arbeider, bygninger og vannvern, samt i heising og flytting av prefabrikkerte komponenter i brokonstruksjonslager og transport av store bjelker ved siden av bropilarer.